Ydre drivknuder til Volkswagen Beetle 1.6 TDI

Ydre drivknuder til Volkswagen Beetle 1.6 TDI. Kontrollér altid pasformen før bestilling.

Produkter til Ydre drivknuder til Volkswagen Beetle 1.6 TDI

2 produkter
1 - 2 af 2
Varenr.:0560762
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 60 mm
  • Indvendige splines: 30
  • Udvendige splines: 36
  • Leddiameter: 89,9 mm
Varenr.:353962
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Indvendige splines: 27
  • Udvendige splines: 36
  • ABS-tænder: 0

Ofte stillede spørgsmål om ydre drivknuder til Volkswagen Beetle 1.6 TDI

Hvordan ved jeg, om det er den ydre drivknude, der er defekt på min Beetle 1.6 TDI?

Det mest almindelige tegn er en klikkende lyd, der høres, når du drejer skarpt ved lav hastighed. Hvis lyden forsvinder, når du kører ligeud, er det næsten altid det ydre kardanled, der er synderen.

Kan jeg nøjes med at skifte drivakselmanchetten, hvis leddet stadig fungerer?

Ja, hvis du opdager en skade på manchetten i tide, og drivknuden ikke er begyndt at give mislyde, kan du rense den, påføre nyt fedt og montere en ny manchet for at forlænge levetiden.

Passer alle ydre drivknuder til alle Volkswagen Beetle-modeller?

Nej, der er forskelle afhængigt af motorvariant og gearkasse. Til 1.6 TDI er det vigtigt at søge på nummerplade for at få præcis de rigtige dimensioner og tandantal.

Medfølger der monteringsdele som fedt og spændebånd ved køb?

Ja, vores ydre drivknuder leveres som komplette sæt indeholdende drivakselled, manchet, specialfedt, spændebånd og oftest også en ny bolt eller møtrik til navet.

Hvilket værktøj skal man bruge til at skifte den ydre drivknude på en Beetle 1.6 TDI?

Du har normalt brug for en kraftig top til centremøtrikken eller -bolten, en aftrækker eller hammer til at løsne leddet fra akslen samt en spændetang til at stramme manchetbåndene korrekt.

Hvad er risikoen ved at køre for længe med en dårlig drivknude?

I værste fald kan kardanleddet sætte sig fast eller knække helt, hvilket betyder, at bilen mister trækket og ikke kan køre videre. Det kan også forårsage følgeskader på trækakslen og hjulophænget.