Ydre drivknuder til Skoda Octavia II Combi 1.6 TDI

Ydre drivknuder til Skoda Octavia II Combi 1.6 TDI. Kontrollér altid pasformen før bestilling.

Produkter til Ydre drivknuder til Skoda Octavia II Combi 1.6 TDI

5 produkter
1 - 5 af 5
Varenr.:0558747
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 60 mm
  • Indvendige splines: 30
  • Udvendige splines: 36
  • Leddiameter: 89,9 mm
Varenr.:0517624
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Indvendige splines: 27
  • Udvendige splines: 36
  • Leddiameter: 97,95 mm
Varenr.:0501882
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Indvendige splines: 33
  • Udvendige splines: 36
Varenr.:0502937
  • Placering: Ydre
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Indvendige splines: 27
  • Udvendige splines: 36
  • Leddiameter: 97,95 mm
Varenr.:656964
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 19
  • Udvendig diameter: 69 mm
  • Splines hjulside: 27

Ofte stillede spørgsmål om ydre drivknuder til Skoda Octavia II Combi 1.6 TDI

Hvordan opdager jeg, at den ydre drivknude på min Skoda Octavia II er slidt?

En klikkende eller bankende lyd ved skarpe sving med lav hastighed er det mest almindelige tegn på en slidt ydre drivknude.

Kan jeg nøjes med at skifte manchetten, hvis drivknuden stadig er intakt?

Ja, hvis du opdager en revnet manchet i tide, før der trænger snavs ind, kan udskiftning af manchetten samt nyt fedt redde kardanleddet.

Hvad medfølger der, når jeg køber en ydre drivknude hos jer?

Normalt medfølger selve drivknuden, en modeltilpasset manchet, specialfedt, spændebånd samt monteringsbolt eller møtrik.

Passer den samme drivknude til alle Skoda Octavia II 1.6 TDI?

Nej, der kan være forskelle afhængigt af gearkasse og stelnummer. Brug altid vores søgeværktøj med nummerplade for at finde det rette drivakselled.

Hvor hurtigt leveres min nye drivknude?

Vi tilbyder dag-til-dag-levering på de fleste ordrer, der afgives inden vores deadline, så du hurtigt kan få repareret din bil.

Hvorfor er det vigtigt at kontrollere antallet af splines ved bestilling?

Splines er de tænder, der låser leddet fast til akslen og navet; et forkert antal gør, at delen ikke kan monteres fysisk.