Indre drivknuder til Volkswagen Transporter T5

En ydre drivknude giver som regel en klikkende lyd ved fuldt styreudslag, mens et indvendigt kardanled primært forårsager vibrationer i bilen under acceleration, uanset om du drejer eller kører ligeud.

Ja, hvis du opdager en revnet manchet i tide, før der trænger snavs ind og fedtet forsvinder, kan det være nok at udskifte drivakselmanchetten og fylde nyt fedt på for at redde kardanleddet.

Vibrationer ved acceleration er et klassisk tegn på en slidt indre drivknude. Det skyldes, at leddet ikke længere kan centrere trækakslen korrekt under det moment, der overføres under acceleration.

Det afhænger af gearkassetype og årgang. På mange T5-modeller er de indvendige kardanled identiske, men det er vigtigt at kontrollere via nummerplade, da visse versioner har forskellig længde på stikakslerne.

Du skal generelt bruge toppe til drivakselmøtrikken samt XZN-bits (mangetand) til at løsne boltene, der holder det indre drivakselled fast mod gearkassen eller mellemakslen.

På T5 slides splinesforbindelsen mellem gearkassen og den højre drivaksel (stikakslen) ofte. Hvis disse splines er slidte, hjælper det ikke kun at udskifte drivknuden; stikakslen skal også skiftes.

Vi har i øjeblikket 37 forskellige varenumre inden for indre drivknuder til Volkswagen Transporter T5, hvilket sikrer, at vi har den rette del til næsten enhver motor- og gearkassekombination.