Drivaksler til Peugeot 306

Leder du efter en ny Drivaksel til din Peugeot 306? Som specialist i drivlinjedele tilbyder vi et dybt sortiment, der er tilpasset netop din bils unikke specifikationer. Med et bredt...

Produkter til Drivaksler til Peugeot 306

41 produkter
25 - 41 af 41
Varenr.:2195305
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 880 mm
  • Leddiameter: 87 mm
Varenr.:1151225
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 608 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:1140433
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 608 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:1125531
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 600 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:2173665
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 887 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:2162648
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 877 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:2132189
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 878 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:216144
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 23
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 796 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:117107
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 26
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 590 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:1180524
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 615 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:1193791
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 615 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:2197989
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 878 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:1152919
  • Placering: For venstre
  • Splines hjulside: 25
  • Leddiameter: 88 mm
Varenr.:2109020
  • Placering: For højre
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 888 mm
  • Leddiameter: 88 mm
Varenr.:1117335
  • Placering: For venstre
  • Splines hjulside: 25
  • Leddiameter: 88 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:2198989
  • Placering: For højre
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 888 mm
  • Leddiameter: 88 mm
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:2124906
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 880 mm
  • ABS-tænder: 29
Viser 25–41 af 41 produkter

Drivaksel til Peugeot 306

Peugeot 306 er en bilmodel, som er blevet kendt for sine fine køreegenskaber og gode komfort, men for at bevare disse egenskaber kræves en drivlinje i topform. Drivakslen er en af de mest kritiske komponenter i dette system, da den bærer ansvaret for at overføre kraften fra motoren til hjulene. Hos os på drivknuden.dk finder du et omfattende udvalg, der er specifikt udviklet til Peugeot 306. Vi dækker alt fra de tidlige årgange i 90'erne til de sidste versioner, der rullede af samlebåndet i starten af 2000'erne.

At vælge den rigtige trækaksel er afgørende for både sikkerhed og køreglæde. Da Peugeot 306 fandtes i mange forskellige karrosserivarianter – herunder hatchback, sedan, cabriolet og stationcar – samt med en lang række motorvarianter fra brændstoføkonomiske dieselmotorer til sportslige GTI-versioner, varierer specifikationerne for trækakslerne markant. Vi har gjort det nemt for dig at navigere i udvalget ved at tilbyde en specialistservice, hvor du kan søge via din nummerplade. Dette sikrer, at du får en del, der matcher din bils specifikke gearkasse, sporvidde og bremsesystem.

Hvad gør en drivaksel på en Peugeot 306?

Drivakslen på en Peugeot 306 fungerer som den mekaniske forbindelse mellem gearkassens differentiale og forhjulene. Da bilen er forhjulstrukket, skal trækakslen ikke blot overføre drejningsmoment, men også kunne håndtere store vinkelændringer, når du styrer, og når affjedringen bevæger sig op og ned. Dette muliggøres af de indre og ydre drivknuder, som sidder monteret i hver sin ende af akslen. Det indvendige kardanled optager de aksiale bevægelser, der opstår under affjedring, mens det ydre kardanled gør det muligt for hjulene at dreje, samtidig med at de trækker bilen fremad.

På Peugeot 306 er drivakslerne ofte af forskellig længde i venstre og højre side. Den højre aksel er væsentligt længere, da gearkassen er placeret asymmetrisk i motorrummet. For at minimere vibrationer og belastning på gearkassen er den længere aksel ofte udstyret med et støtteleje, der er monteret i et beslag på motorblokken. Denne konstruktion er typisk for franske biler fra denne æra og kræver, at man er omhyggelig ved valg af reservedel, så både længde og lejeplacering stemmer nøjagtigt overens med originalversionen.

Typiske tegn på slid

Der er flere tydelige symptomer, som indikerer, at en drivaksel på din Peugeot 306 er ved at være slidt op. Det mest klassiske tegn er en rytmisk klikkende eller bankende lyd, der høres, når du drejer skarpt, eksempelvis i et vejkryds eller ved parkering. Denne lyd kommer næsten altid fra det ydre drivakselled og skyldes ofte, at en manchet er revnet, så snavs er trængt ind og fedt er lækket ud. Udbedres dette ikke i tide, kan hele akslen til sidst bryde sammen, hvilket medfører, at bilen helt mister fremdriften.

Et andet almindeligt symptom er vibrationer, der mærkes i rattet eller i hele karrosseriet under acceleration. Dette tyder ofte på slid i den indre drivknude eller problemer med støttelejet på den lange højre aksel. På en Peugeot 306 kan der også opstå ubalance, hvis akslen er blevet skæv efter en påkørsel, eller hvis der er opstået slør i de indre nålelejer. Hvis du ignorerer disse vibrationer, kan det medføre følgeskader på gearkassens pakdåser og lejer, hvilket er væsentligt dyrere at reparere end at udskifte den slidte trækaksel i god tid.

Sådan vælger du den rigtige drivaksel

For at vælge den rigtige drivaksel til din Peugeot 306 skal du have styr på enkelte tekniske detaljer. Den absolut sikreste måde er at benytte vores søgefunktion med nummerplade, men det er stadig en fordel at kende forskellene på akslerne. En af de vigtigste faktorer er, om din bil er udstyret med ABS-bremser eller ej. Hvis bilen har ABS, sidder der en tandring, en såkaldt ABS-ring, monteret på det ydre led. Tandantallet på denne ring skal passe nøjagtigt til bilens sensorer, for at bremsesystemet fungerer korrekt.

Ud over ABS-ringen skal man kontrollere antallet af splines – det vil sige de fine tænder i akslens ender, der griber ind i henholdsvis hjulnavet og gearkassen. På Peugeot 306 kan tandantallet variere afhængigt af motorstørrelse, og om bilen har manuelt eller automatisk gear. En aksel fra en 1.4-liters motor passer sjældent på en 2.0-liters model. Vi anbefaler altid, at du sammenligner den gamle aksels længde og tandantal med specifikationerne i vores butik inden montering, så du er helt sikker på, at alt passer sammen.

Relaterede dele at kontrollere

Kontrollér også gerne disse sider for samme bil, når du arbejder med din drivaksel:

Når en drivlinjekomponent viser tegn på slid, er det almindeligt, at nærliggende dele på samme bil også bør kontrolleres. Ved at sammenligne disse sider for Peugeot 306 bliver det nemmere at afgøre, om fejlen stammer fra selve drivakslen eller en anden tilstødende del i kraftoverførslen.

Dette er især relevant på modeller, hvor vibrationer, slør og mislyde kan vandre mellem flere komponenter i samme drivlinje. En hurtig kontrol af relaterede kategorier mindsker risikoen for, at du udskifter den rette komponenttype, men overser en nærliggende del, som påvirker det samme fejlbillede.

Derfor handler du hos drivknuden.dk

At vælge drivknuden.dk, når du har brug for reservedele til din Peugeot 306, er et trygt valg. Som specialist i drivlinjedele har vi en unik ekspertise, som du sjældent finder hos bredere reservedelsbutikker. Vi fokuserer udelukkende på kraftoverførsel, hvilket gør det muligt for os at tilbyde stor dybde i sortimentet og teknisk support fra folk, der kender din bils behov. Vores mål er, at du finder den rigtige del i første forsøg, og vi lægger store ressourcer i, at vores tabeller og søgefunktioner er så præcise som muligt.

Vi tilbyder altid pasningsgaranti, når du søger via din nummerplade, hvilket giver dig ekstra tryghed i købet. Samtidig forstår vi, at bilen hurtigt skal ud at køre igen, og derfor arbejder vi målrettet med hurtig levering for at minimere stilstandstiden. Hos os får du altid den rigtige vare til en konkurrencedygtig pris uden at gå på kompromis med kvaliteten. Uanset om du er hjemmemekaniker eller driver et professionelt værksted, er vi din partner, når det gælder om at holde din Peugeot 306 kørende med sikre og pålidelige drivaksler.

Ofte stillede spørgsmål om drivaksler til Peugeot 306

Hvordan ved jeg, hvilken drivaksel der passer til min Peugeot 306?

Den nemmeste og sikreste måde er at benytte vores søgefunktion med din nummerplade. Da Peugeot 306 har mange variationer i tandantal og længde afhængigt af motor og gearkasse, filtrerer vi præcis de 32 produkter frem, der er relevante for netop din bil.

Er der forskel på højre og venstre drivaksel på en Peugeot 306?

Ja, der er stor forskel. Den venstre aksel er kortere og går direkte ind i gearkassen, mens den højre trækaksel er betydeligt længere og som regel er forsynet med et støtteleje midtpå for at stabilisere kraftoverførslen.

Skal jeg udskifte hele drivakslen, hvis det kun er manchetten, der er gået i stykker?

Nej, hvis du opdager skaden i tide, og drivknuden endnu ikke er begyndt at give mislyde, kan det være nok at udskifte manchetten og fylde op med nyt fedt. Men hvis der allerede høres klikkende lyde, har leddet taget skade og bør udskiftes.

Hvad sker der, hvis jeg vælger en drivaksel uden ABS-ring til en bil med ABS?

Hvis din bil har ABS-system, men drivakslen mangler tandring, vil ABS-lampen lyse, og systemet holder op med at fungere. Det er derfor afgørende at kontrollere, om din Peugeot 306 kræver en aksel med ABS-ring.

Hvorfor vibrerer min Peugeot 306 ved acceleration?

Vibrationer under acceleration skyldes ofte slid i de indre drivknuder eller et defekt støtteleje på den højre drivaksel. Det kan også skyldes ubalance i selve akslen, hvis den har fået et slag eller er blevet skæv.

Medfølger der alt det, jeg skal bruge til monteringen?

Vores komplette trækaksler leveres klar til montering inklusiv kardanled og manchetter. Vi anbefaler dog altid, at du kontrollerer, om du skal bruge ny gearkasseolie, da der ofte løber olie ud, når man afmonterer akslen på en Peugeot 306.

Hvor lang tid tager det at modtage en drivaksel?

Vi tilstræber at tilbyde levering næste dag på vores lagervarer, så du kan få din Peugeot 306 ud at køre igen hurtigst muligt.