Drivaksler til Mazda 6 Sport

Drivaksler til Mazda 6 Sport. Vælg motorvariant for at se dele, der passer.

Produkter til Drivaksler til Mazda 6 Sport

7 produkter
1 - 7 af 7
Varenr.:210419
  • Placering: For højre
  • Totallængde: 399 mm
  • Splines gearkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:2101033
  • Placering: For højre
  • Totallængde: 638 mm
  • Splines gearkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:2165320
  • Placering: For højre
  • Totallængde: 618 mm
  • Splines gearkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:114251
  • Placering: For venstre
  • Totallængde: 664 mm
  • Splines gearkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:1179625
  • Placering: For venstre
  • Totallængde: 663 mm
  • Splines gearkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:217329
  • Totallængde: 570 mm
  • Splines gearkasseside: 31
  • Splines hjulside: 31
Varenr.:211134
  • ABS-tænder: 0

Ofte stillede spørgsmål om Drivaksel til Mazda 6 Sport - Kvalitet og perfekt pasform

Hvordan ved jeg, om drivakslen passer til min Mazda 6 Sport?

Den nemmeste og sikreste måde er at benytte vores søgefunktion med din nummerplade. Så filtreres sortimentet automatisk, så du kun får vist de trækaksler, der er teknisk verificeret til netop din bilmodel.

Hvad er de mest almindelige symptomer på en defekt drivaksel?

De mest almindelige tegn er klikkende lyde ved sving, vibrationer i bilen under acceleration samt fedtlækage fra revnede eller beskadigede manchetter.

Er der forskel på højre og venstre drivaksel på Mazda 6 Sport?

Ja, som oftest har trækakslerne i højre og venstre side forskellig længde og kan have forskellige tilslutninger mod gearkassen. Tjek altid i produktbeskrivelsen, hvilken side delen passer til.

Kan jeg nøjes med at skifte drivknuden i stedet for hele drivakslen?

Ja, hvis selve akselrøret er ubeskadiget og lige, kan man ofte nøjes med at udskifte det indvendige eller udvendige kardanled. Vi forhandler både komplette drivaksler og løse drivakselled, alt efter dit behov.

Hvorfor vibrerer min bil under acceleration?

Vibrationer ved acceleration skyldes ofte slid i den indre drivknude. Når kardanleddet bliver slidt, opstår der slør, som skaber ubalance, når motorens trækkraft overføres til hjulene.