Citroen C3 Picasso

Reservedele og drivlinjekomponenter til Citroen C3 Picasso.

Produkter til Citroen C3 Picasso

38 produkter
1 - 24 af 38
Varenr.:1152422
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 635 mm
  • Leddiameter: 86 mm
Varenr.:2199159
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 862 mm
  • Leddiameter: 86 mm
Varenr.:2186248
  • Placering: For højre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 880 mm
  • Leddiameter: 85 mm
Varenr.:631201
  • Placering: Bag
Varenr.:353841
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 39
  • Tætningsdiameter: 58,5 mm
  • Udvendige splines: 25
  • Gevindmål: M24X1,5
Varenr.:0505420
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 22
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Udvendige splines: 25
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:0676337
  • Udvendig diameter: 22 mm
  • Diameter: 76 mm
  • Højde: 120 mm
Varenr.:7300395
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Splines hjulside: 25
  • Tætningsdiameter: 55,7 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:0325222
  • Placering: For
  • ABS-tænder: 48
  • Indvendig diameter: 82,72 mm
  • Udvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 15 mm
Varenr.:1180784
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 626 mm
  • Leddiameter: 86 mm
  • Leddiameter, gearkasseside: 80 mm
Varenr.:355068
  • Placering: For, Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Tætningsdiameter: 59 mm
  • Udvendige splines: 25
  • Gevindmål: M20X1,5
Varenr.:0654052
  • Totallængde: 94 mm
Varenr.:0694654
  • Totallængde: 116 mm
Varenr.:356430
  • Placering: For, Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Splines hjulside: 25
  • Tætningsdiameter: 54,8 mm
  • Gevindmål: M24X1,5
Varenr.:1134568
  • Placering: For venstre
  • Splines gearkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Totallængde: 670 mm
  • Gevindmål: M24x1.5
Varenr.:3537749
  • Placering: For, Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Splines hjulside: 25
  • Tætningsdiameter: 58,5 mm
  • ABS-tænder: 48
Varenr.:7315907
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Tætningsdiameter: 58,5 mm
  • Udvendige splines: 25
  • Gevindmål: M24X1,5
Varenr.:3553369
  • Placering: Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Tætningsdiameter: 58,5 mm
  • Udvendige splines: 25
  • ABS-tænder: 29
Varenr.:148355
  • Placering: For venstre, Indre
  • Indvendige splines: 34
  • Splines gearkasseside: 24
  • Tætningsdiameter: 40 mm
  • Totallængde: 142,5 mm
Varenr.:248857
  • Placering: For højre, Indre
  • Indvendige splines: 34
  • Splines gearkasseside: 24
  • Tætningsdiameter: 29,8 mm
  • Totallængde: 379 mm
Varenr.:358431
  • Placering: For, Ydre
  • Indvendige splines: 34
  • Tætningsdiameter: 58,5 mm
  • Udvendige splines: 25
  • Gevindmål: M24X1,5
Varenr.:3516789
  • Placering: For, Ydre
  • Indvendige splines: 22
  • Tætningsdiameter: 60 mm
  • Udvendige splines: 25
  • Gevindmål: M20X1,5
Viser 1–24 af 38 produkter

Drivlinje til Citroen C3 Picasso

Citroen C3 Picasso er en unik og praktisk kompakt MPV, der stiller specifikke krav til sine mekaniske komponenter for at bevare den komfort og smidighed, som kendetegner modellen. Drivlinjen er et af de mest kritiske systemer i bilen, da den sørger for at overføre motorens kraft til bevægelse på vejen. Hos os på drivknuden.dk finder du et dybt og specialiseret udvalg af reservedele til netop denne model. Med omhyggeligt udvalgte artikler til C3 Picasso dækker vi de mest væsentlige behov, når det gælder kraftoverførsel.

At vælge de rigtige dele er ikke blot et spørgsmål om, at bilen skal køre; det handler om at opretholde sikkerheden for hele familien og sikre, at bilen klarer bilsynet uden anmærkninger. Vi fokuserer på at tilbyde komponenter, der matcher bilens originale ydeevne, hvilket giver dig en mere tryg køreoplevelse, uanset om du kører korte ture i byen eller længere strækninger på landevejen. Vores sortiment er tilpasset til at modstå de belastninger, som det nordiske klima udsætter bilens undervogn for.

Hvordan drivlinjen er opbygget på Citroen C3 Picasso

Den tekniske opbygning af drivlinjen på en Citroen C3 Picasso er konstrueret til at være både effektiv og pladsbesparende, hvilket er typisk for moderne forhjulstrukne biler med tværstillet motor. Kraften ledes fra motoren gennem gearkassen og videre ud til hjulene via to drivaksler. Denne konfiguration betyder, at den højre drivaksel ofte er væsentligt længere end den venstre, hvilket sommetider kræver et mellemliggende støtteleje for at forhindre vibrationer og ubalance ved højere hastigheder.

Hver trækaksel er udstyret med to led: et indre kardanled, der sidder mod gearkassen, og en ydre drivknude ved hjulet. Det indre led er designet til at kunne bevæge sig aksialt for at kompensere for affjedringens bevægelser, mens det udvendige led er et homokinetisk led, der tillader store styrevinkler. Hele dette system beskyttes af gummimanchetter, der holder på smørefedtet og lukker snavs og fugt ude, hvilket er afgørende for komponenternes levetid. En velfungerende drivlinje er forudsætningen for den bløde kørsel, som Citroen-ejere forventer.

Typiske fejl og symptomer

At være opmærksom på advarselssignaler fra drivlinjen kan spare både penge og forhindre uplanlagte stop undervejs. Et af de mest klassiske symptomer på slitage i en Citroen C3 Picasso er en rytmisk klikkende lyd, der høres, når man drejer skarpt, for eksempel ved parkering eller i et vejkryds. Denne lyd er næsten udelukkende et tegn på, at en ydre drivknude til Citroen C3 Picasso er begyndt at svigte, ofte fordi en manchet er revnet og har lukket vejsnavs ind.

Hvis du i stedet bemærker, at bilen ryster eller vibrerer ved acceleration, især ved hastigheder mellem 50 og 80 km/t, ligger fejlen ofte i de indre drivakselled eller i selve trækakslens balance. Desuden er det almindeligt, at en defekt ABS-ring til Citroen C3 Picasso bevirker, at ABS-systemet aktiveres i utide ved opbremsning, eller at advarselslampen i instrumentbrættet tændes. At ignorere disse symptomer kan medføre følgeskader på gearkasse og hjulophæng, hvorfor det er vigtigt at reagere hurtigt ved de første tegn på fejl.

Almindelige dele at udskifte på Citroen C3 Picasso

For at lette vedligeholdelsen har vi kategoriseret de mest relevante dele til din bil. På Citroen C3 Picasso er det primært tre komponentgrupper, der tegner sig for flertallet af udskiftningerne i drivlinjen. Vi har optimeret vores lager for at imødekomme disse behov med høj præcision og tilbyder følgende kategorier:

  • Drivaksel til Citroen C3 Picasso: Vi tilbyder flere varianter, der er tilpasset de forskellige motoralternativer, såsom 1.4 VTi, 1.6 VTi og HDI-dieslerne.
  • Ydre drivknude til Citroen C3 Picasso: Med specifikke modeller i sortimentet dækker vi de mest almindelige navkonfigurationer til modellen.
  • ABS-ring til Citroen C3 Picasso: Vi leverer den præcise ring, der kræves for, at bilens sikkerhedssystemer fungerer fejlfrit, uden at du behøver at udskifte hele leddet.

Ved at vælge dele fra disse kategorier sikrer du, at din bils kraftoverførsel forbliver effektiv og støjsvag i mange kilometer fremover. Hver del er nøje udvalgt til at klare de krav, der stilles til en moderne familiebil.

Sådan finder du den rigtige del til Citroen C3 Picasso

Gå videre til det rette delområde for netop Citroen C3 Picasso:

På en model med flere mulige fejl i drivlinjen er det klogt at begynde i den rigtige kategori med det samme. Ved at sammenligne de præcise delområder for Citroen C3 Picasso bliver det lettere at skelne mellem fejl på drivaksel, kardanled eller kardanaksel og fortsætte til den side, der bedst matcher symptomer og pasform.

At finde rundt i reservedele kan virke uoverskueligt, men på drivknuden.dk har vi gjort processen så enkel som muligt for dig, der ejer en Citroen C3 Picasso. Den absolut sikreste måde at finde den korrekte del til din Se alle biler på er at bruge vores søgefunktion med nummerplade. Ved at indtaste din nummerplade filtrerer vores system automatisk de komponenter frem, som passer til netop dit specifikke køretøj. Det minimerer risikoen for fejlkøb betydeligt.

Trods dette anbefaler vi altid, at du foretager en visuel kontrol eller sammenligner tekniske data inden montering. Tjek for eksempel antallet af splines (tænder) på det gamle kardanled i forhold til det nye, og mål totallængden på drivakslen, hvis du udskifter hele enheden. Skulle du støde på problemer eller være i tvivl om, hvilken version af en komponent der sidder på netop din årgang, så tøv ikke med at kontakte os. Vi hjælper dig med at tyde specifikationerne, så din reparation forløber så smertefrit som muligt, og du modtager den rigtige del med det samme.

Derfor handler du hos drivknuden.dk

Når du vælger drivknuden.dk, vælger du en partner, som er specialist i drivlinjedele. Vi har valgt ikke at være en bred generalist; i stedet har vi valgt at gå i dybden med kraftoverførsel. Det betyder, at vi har et produktkendskab og en lagerbeholdning, som de færreste kan matche. For din Citroen C3 Picasso betyder det, at vi ved præcis, hvilke dele der rent faktisk fungerer og holder over tid.

Vi forstår vigtigheden af korrekt pasform, og at en bil på bukke har brug for sine reservedele hurtigt. Ved at kombinere teknisk ekspertise med en brugervenlig webshop og hurtige leveringer bestræber vi os på at være det oplagte valg for både gør det selv-mekanikere og professionelle. Vores mål er at tilbyde markedets bedste sortiment af trækaksler, drivknuder og tilbehør, altid med fokus på at din bil skal køre sikkert og vibrationsfrit på vejene. Med vores pasningsgaranti via nummerplade kan du føle dig helt tryg ved dit køb.

Ofte stillede spørgsmål om drivlinje til Citroen C3 Picasso – reservedele og drivaksler

Hvordan ved jeg, hvilken drivaksel der passer til min Citroen C3 Picasso?

Den nemmeste og sikreste metode er at benytte vores søgefunktion med din nummerplade. Den filtrerer de drivaksler frem, som er teknisk kompatible med netop din motor og gearkasse.

Hvad er de mest almindelige tegn på en slidt ydre drivknude?

Et tydeligt tegn er en klikkende eller bankende mislyd, der opstår ved kraftigt ratudslag under kørsel, hvilket ofte skyldes slitage indvendigt i leddet.

Kan jeg nøjes med at skifte ABS-ringen, eller skal hele drivknuden udskiftes?

På Citroen C3 Picasso kan du ofte nøjes med at udskifte selve ABS-ringen, hvis den er revnet eller tæret, forudsat at drivknuden i øvrigt er i god stand.

Hvorfor vibrerer min bil under acceleration?

Vibrationer under acceleration skyldes ofte slitage i de indre drivknuder eller ubalance i en trækaksel. Det er vigtigt at kontrollere disse dele i tide for at undgå følgeskader på gearkassen.

Medfølger der manchet og fedt, når jeg køber en ny drivknude hos jer?

Ja, vores ydre drivknuder leveres som komplette sæt indeholdende kardanled, manchet, fedt, spændebånd og monteringsbolt eller møtrik, så monteringen forløber problemfrit.

Er der forskel på drivaksler til manuelt gear og automatgear?

Ja, der kan være forskelle i både længde og montering afhængigt af gearkassetype. Slå altid bilen op på nummerplade for at sikre det korrekte valg.